頂翼（廈門）自動化設(shè)備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司，致力于螺桿空壓機的推廣、銷售及服務已有十多年的經(jīng)驗，技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機界打下良好的口碑。主要經(jīng)營：空壓機系列（英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機及活塞式空壓機等空壓機）、儲氣罐、冷凍式干燥機、空壓機油、精密過濾器、油氣分離器等。

空壓機是不少企業(yè)主要的機械動力設(shè)備之一，保持空壓機安全操作是非常必要的。嚴格執(zhí)行空壓機操作規(guī)程，不僅有助于延長空壓機的使用壽命，而且能確保空壓機操作人員安全，下面我們來了解一下空壓機操作規(guī)程 。一、在空壓機操作前，應該注意以下幾個問題：1．保持油池中潤滑油在標尺范圍內(nèi)，空壓機操作前應檢查注油器內(nèi)的油量不應低于刻度線值。

頂翼（廈門）自動化設(shè)備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司，致力于螺桿空壓機的推廣、銷售及服務已有十多年的經(jīng)驗，技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機界打下良好的口碑。主要經(jīng)營：空壓機系列（英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機及活塞式空壓機等空壓機）、儲氣罐、冷凍式干燥機、空壓機油、精密過濾器、油氣分離器等。

轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實現(xiàn)徑向定位，并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體的兩端，分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用，稱為進氣口;另一個供排氣用，稱作排氣口。進氣螺桿空壓機的工作過程詳細分析之進氣過程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間，此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態(tài)，當轉(zhuǎn)至進氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當氣體充滿了整個齒溝時，轉(zhuǎn)子進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被封閉。

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空壓機有油溫保護設(shè)置，油溫超過70℃時關(guān)機，造成空壓機頻繁關(guān)機。油溫過高的原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內(nèi)冷卻水管路較細，結(jié)垢后不易清理，造成油溫降不下來。更換一個油冷卻器需2800美元。經(jīng)過研究摸索用如下方法清理冷卻器效果較好。拆下油冷卻器后，在去垢劑中浸泡一天，再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復沖洗，可將水垢去除。用此方法我廠空壓機沒有更換過油冷卻器，夏季油溫也可控制在60℃以下。