頂翼(廈門)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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螺桿空壓機(jī)對(duì)運(yùn)行溫度是有要求的,溫度過(guò)高會(huì)引起高溫故障,過(guò)低則會(huì)導(dǎo)致吸入的空氣中附帶水分就難以蒸發(fā)形成冷凝水,冷凝水進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部的油桶會(huì)和機(jī)油一起,當(dāng)水累積到一定程度時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油乳化,導(dǎo)致機(jī)油作用失效;螺桿空壓機(jī)運(yùn)行溫度是需要保持在合理的范圍內(nèi),有時(shí)會(huì)聽(tīng)到部分用戶說(shuō)68℃是z低要求,然而事實(shí)并非如何,68℃只是部分國(guó)產(chǎn)螺桿空壓機(jī)的溫控閥開(kāi)啟溫度,但不是所有設(shè)備都設(shè)定在這個(gè)溫度。通常進(jìn)口品牌機(jī)選擇使用合成螺桿空壓機(jī)油的,都會(huì)把這個(gè)溫度提高。這是由它選擇使用的合成油類型來(lái)決定的。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
無(wú)油空壓機(jī)也是有分類的,不同的分類有不一樣的工作用途,現(xiàn)在給大家來(lái)說(shuō)一說(shuō)其中的沙井干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)您所要注意的。沙井干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)一是壓縮空氣的質(zhì)量,一般的無(wú)油螺桿空壓機(jī)壓縮的空氣會(huì)含有一些潤(rùn)滑油或者水,根據(jù)客戶需求決定后配置的處理。干式無(wú)油空壓機(jī)壓縮腔內(nèi)是無(wú)潤(rùn)滑油的,齒輪箱內(nèi)是存在潤(rùn)滑油的,但不會(huì)與壓縮空氣接觸,處于干燥的環(huán)境里。二是排氣量的選擇,對(duì)一些不了解的客戶,會(huì)覺(jué)得排氣越大越好,其實(shí)不然排氣量越大所配的電機(jī)越大,價(jià)錢昂貴不說(shuō),后期的電費(fèi)花銷也會(huì)很大,空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配,可以聽(tīng)聽(tīng)有經(jīng)驗(yàn)的工程師為您推薦所合適的機(jī)型。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
小型空威永磁空壓機(jī)2、工頻啟動(dòng)沖擊電流大主電機(jī)雖然采用Y-△減壓起動(dòng),但起動(dòng)電流仍然很大,對(duì)電網(wǎng)沖擊大,易造成電網(wǎng)不穩(wěn)以及威脅其它用電設(shè)備的運(yùn)行安全。對(duì)于自發(fā)電工廠,數(shù)倍的額定電流沖擊,可能導(dǎo)致其他設(shè)備異常。3、壓力不穩(wěn),自動(dòng)化程度底傳統(tǒng)空壓機(jī)自動(dòng)化程度低,輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對(duì)加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的,調(diào)節(jié)速度慢,波動(dòng)大,精度低,輸出壓力不穩(wěn)定。4、設(shè)備維護(hù)量大空壓機(jī)工頻啟動(dòng)電流大,高達(dá)5~8倍額定電流,工作方式?jīng)Q定了加卸載閥必然反復(fù)動(dòng)作,部件易老化,工頻高速運(yùn)行,軸承磨損大,設(shè)備維護(hù)量大。5、噪音大持續(xù)工頻高速運(yùn)行,超過(guò)所需工作壓力的額外壓力,反復(fù)加載、卸載,都直接導(dǎo)致工頻運(yùn)行噪音大。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
饒先生先生
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