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燃料電池未來主要應(yīng)用在動(dòng)力系統(tǒng)和電源兩個(gè)方面。動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用包括汽車、動(dòng)車、船舶、無人機(jī)、叉車、摩托等場(chǎng)景。在未來電氣化交通場(chǎng)景中,燃料電池將在路途遠(yuǎn)載重大的長(zhǎng)途客車、載貨重卡上成為主要?jiǎng)恿υ?,鋰電將在路途短載重小的乘用車上成為主流。另外,分布式電源也將是未來燃料電池的一個(gè)主要應(yīng)用場(chǎng)景。在燃料電池的核心零部件中,電堆是燃料電池的“心臟”,提供電能;空壓機(jī)是燃料電池的“肺”,為電堆提供適量適壓的氧氣。在工程實(shí)際中,除了電堆之外,空壓機(jī)往往是需要解決的瓶頸。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
空壓機(jī)運(yùn)行過程中,應(yīng)該把安全放在一位,包括操作人員的人身安全,以及其他財(cái)產(chǎn)安全,那么,我們?cè)诳諌簷C(jī)運(yùn)行時(shí)得經(jīng)常注意。1檢查儀表首先,我們要經(jīng)常檢查各儀表上的數(shù)值,將它們顯示的數(shù)值與規(guī)定數(shù)值做對(duì)比,看看是否符合正常要求的范圍內(nèi)。2檢查電動(dòng)機(jī)仔細(xì)閱讀電機(jī)廠的說明書,按照上面規(guī)定,檢查電動(dòng)機(jī)電流、電壓以及溫升值等是否符合正常標(biāo)準(zhǔn)要求。3檢查油面高度注意油面高度是否在規(guī)定的正常安全范圍內(nèi)。4天氣寒冷要注意在天氣寒冷的時(shí)候,設(shè)備經(jīng)常因上凍而被凍裂,在停機(jī)后應(yīng)時(shí)常在系統(tǒng)內(nèi)部的冷卻水排干凈。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長(zhǎng)度,必須轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,彎頭的彎曲半徑應(yīng)該是管道直徑的3~5倍,角度盡可能大于90℃。④壓縮機(jī)的聳起管道處必須裝設(shè)送氣閥門和逆止閥。閥門用來控制壓縮機(jī)的工況點(diǎn),逆止閥在空氣壓力突然劇增后管道壓力高于壓縮機(jī)出口時(shí),防止壓縮機(jī)反轉(zhuǎn),以防破壞葉輪和電機(jī)反轉(zhuǎn)。工作壓力(排氣壓力)的選型當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購(gòu)壓縮機(jī)時(shí),要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1~2bar的余量,再選擇空壓機(jī)的壓力 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
饒先生先生
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