頂翼(廈門(mén))自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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哪一種空壓機(jī)更適合燃料電池,需要驗(yàn)證其在變工況、冷啟動(dòng)、振動(dòng)、啟停等方面的優(yōu)異性和可靠性,該過(guò)程需要大量樣本和時(shí)間。質(zhì)子交換膜燃料電池用空壓機(jī)的基本要求如下:無(wú)油。潤(rùn)滑油膜覆蓋質(zhì)子交換膜和催化劑會(huì)隔絕氫氧電化學(xué)反應(yīng)率??諌簷C(jī)寄生功率嚴(yán)重影響系統(tǒng)效率小型化和低成本。功率密度和成本限制因素促使小型化和低成本低噪音??諌簷C(jī)噪音是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主要噪音來(lái)源特性范圍寬。滿(mǎn)足環(huán)境溫度、海拔高度等變化需求,空壓機(jī)需要有更寬的MAP特性動(dòng)態(tài)響應(yīng)快。車(chē)用動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)從“氫電鋰電混合”走向氫電全功率驅(qū)動(dòng),空壓機(jī)需要在每個(gè)工況下都能及時(shí)壓縮空氣。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
實(shí)現(xiàn)合理的壓力分配,降低了每次壓縮比,低的壓縮比還有連個(gè)特別的優(yōu)點(diǎn):一個(gè)是減少了內(nèi)泄漏,提高了容積效率;另一個(gè)是大大降低了軸承的負(fù)荷,提高了軸承壽命,延長(zhǎng)了主機(jī)壽命。薩震擁有數(shù)年的雙級(jí)壓縮空壓機(jī)的制造經(jīng)驗(yàn),以節(jié)能環(huán)保與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為產(chǎn)業(yè)發(fā)展主線(xiàn),持續(xù)不斷的提升產(chǎn)品技術(shù)水平,不斷推出適應(yīng)行業(yè)發(fā)展要求的新產(chǎn)品。為順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策方向,該公司將未來(lái)主業(yè)發(fā)展方向定位為“以自主掌握的螺桿機(jī)核心技術(shù)為依托,提高公司在螺桿機(jī)市場(chǎng)的行業(yè)地位,為實(shí)現(xiàn)國(guó)家節(jié)能減排戰(zhàn)略做出貢獻(xiàn)”。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
用戶(hù)對(duì)空壓機(jī)設(shè)備一對(duì)一管理,做到每天有人登記注冊(cè)??諌簷C(jī)檢修保養(yǎng):1、空壓機(jī)每運(yùn)行2000h對(duì)油濾空濾油氣分離器轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑油進(jìn)行更換;2、清理空壓機(jī)進(jìn)氣閥,油氣桶,冷卻器等其他積炭保證機(jī)器的正常運(yùn)行;3、空壓機(jī)的內(nèi)部灰塵清理,比如冷卻器的灰塵,內(nèi)部縫隙有大量的灰塵需要壓縮空氣吹出、內(nèi)部的電機(jī)、散熱器、配電箱、等灰塵也是需要清理。4、空壓機(jī)的整體結(jié)構(gòu),長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)有間隙松動(dòng)脫落也是需要觀察和重新進(jìn)行校準(zhǔn)和加以緊固。以上是保持螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的方法,另外有的用戶(hù)開(kāi)機(jī)時(shí)間少也是需要保養(yǎng)和維護(hù),如定期更換保養(yǎng)三濾、空濾、油濾、油氣分離器及轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑油,定期開(kāi)機(jī)等。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
饒先生先生
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